现代交通系统可以成为城市的催化剂，吸引投资。电车系统也刺激了当地经济，发展了以前人迹罕至的地区，给人们的生活带来了便利。这些都是影响英国房产市场的重要因素。
爱丁堡地区
爱丁堡的有轨电车线路（爱丁堡电车线路）自2014开通以来，爱丁堡电车路线沿线的平均价格从199171英镑增加到218350英镑，增长了10%，增长速度是前两年的三倍。
大曼彻斯特地区
大曼彻斯特电车路线开通了许多其他交通路线两年后，大曼彻斯特电车沿线平均价格平均上涨了11%，从2013英镑的134266英镑增加到2015年的149511英镑。与运输线开放前两年相比，住房价格几乎翻了一番，增幅仅为6%。沿Altrincham/Bury线房价涨幅超过全市平均水平的284%。
诺丁汉
诺丁汉运通（Nottingham Express Transit, NET）沿线平均房价在2004年初开始上涨，从114190英镑涨到149884英镑，同比增长31%，同一整体增长率已经达到诺丁汉。
西米德兰兹
自1999以来，两年后的米德兰铁路开通从Bermingham到伍尔弗汉普顿（伍尔弗汉普顿），该地区的房价从42253增长2001至52720，同比增长25%。
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爱丁堡的有轨电车线路（爱丁堡电车线路）自2014开通以来，爱丁堡电车路线沿线的平均价格从199171英镑增加到218350英镑，增长了10%，增长速度是前两年的三倍。
大曼彻斯特地区
大曼彻斯特电车路线开通了许多其他交通路线两年后，大曼彻斯特电车沿线平均价格平均上涨了11%，从2013英镑的134266英镑增加到2015年的149511英镑。与运输线开放前两年相比，住房价格几乎翻了一番，增幅仅为6%。沿Altrincham/Bury线房价涨幅超过全市平均水平的284%。
诺丁汉
诺丁汉运通（Nottingham Express Transit, NET）沿线平均房价在2004年初开始上涨，从114190英镑涨到149884英镑，同比增长31%，同一整体增长率已经达到诺丁汉。
西米德兰兹
自1999以来，两年后的米德兰铁路开通从Bermingham到伍尔弗汉普顿（伍尔弗汉普顿），该地区的房价从42253增长2001至52720，同比增长25%。
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